A Heavy Leading Company Limited a használt oldaldömperek egyik legmegbízhatóbb gyártója és beszállítója Kínában. Ha ömlesztett, tartós használt, Kínában gyártott oldaldömpert szeretne nagykereskedni, kérjük, kérjen árajánlatot gyárunktól. Minden testreszabott termék kiváló minőségű és alacsony áron.
Termékértékelés és specifikáció kiválasztása
A használt oldaldömperek értékelésekor a vásárlóknak a kozmetikai megjelenésen túl kell figyelniük, és a szerkezeti integritásra, a hidraulikus teljesítményre és az alváz regionális súlyszabályozással való kompatibilitására kell összpontosítaniuk.
Alapvető műszaki előírások
|
Paramétercsoport |
Szabványos metrika / tartomány |
Kritikus értékelési mérőszám |
|
Terhelhetőség |
20-40 tonna |
Megfelel a helyi hídtörvényeknek és a tengelysúly{0}}korlátozásoknak |
|
Tengely konfiguráció |
6x4, 8x4 vagy vontató-félpótkocsi |
A 8x4-es konfigurációk optimalizálják a súlyeloszlást a nagy-sűrűségű aggregátumokhoz |
|
Hidraulikus rendszer |
Kettős{0}}működésű, több-fokozatú teleszkópos hengerek |
Üzemi nyomás (általában 180-210 bar); ellenőrizze a pontozást a hengerrudakon |
|
Karosszériaépítés |
Hardox 450 / AR400 kopásálló-acél |
Minimális padlóvastagság (8mm-10mm); oldalfal vastagság (6-8mm) |
|
Alváz és motor |
350 LE és 550 LE közötti dízelmotorok |
Ellenőrizze az ütést{0}}a szintek, a sebességváltó minősége és a TLT bekapcsolása alapján |
Alkalmazás-egyeztetési útmutató
Az oldalsó billenőkocsikat speciális működési környezetekre tervezték, ahol a hátsó billenő konfigurációk felborulási veszélyt jelentenek.
Útépítés és pályaépítés:Ideális kavics és aszfalt folyamatos lineáris szórására útszélek mentén, a targonca áthelyezése nélkül.
Puha vagy egyenetlen terep:Az alacsonyabb súlypont a dömpingciklus alatt jelentősen csökkenti a borulás kockázatát a függőleges véglerakáshoz képest.
Alacsony-tisztaságú környezetek:Hatékonyan működik hidak alatt, alagutak belsejében vagy felső szerkezetek alatt, ahol a függőleges távolság korlátozza a hagyományos szemétlerakókat.
Szállítói ellenőrzési és vizsgálati protokoll
A másodlagos piaci felvásárlások kockázatának csökkentése megköveteli a mechanikai és jogi származás ellenőrzését. A megbízható beszállítók átlátható dokumentációt biztosítanak négy ellenőrzőponton:
Szerkezeti roncsolásmentes{0}}vizsgálat (NDT):Ultrahangos vagy mágneses részecske-ellenőrzési jelentések a csuklópontokról, a forgócsapokról és az alváz{0}}alvázról a kifáradási mikro{1}}repedések kimutatására.
Hidraulikus nyomásvizsgálat:Az áramlásmérő vizsgálati eredményei megerősítik a szivattyú hatékonyságát és a belső bypass szivárgás hiányát terhelés alatt.
Hajtás diagnosztika:Az ECM letöltési jelentések részletezik a hibakódokat, az üresjárati{0}}/-munkaórák arányát és az üzemanyag-fogyasztási trendeket.
Dokumentáció és megfelelőség:Egyértelmű cím, ellenőrizhető karbantartási naplók és a kibocsátási szabványoknak való megfelelés megerősítése (EPA Tier 4 / Euro V vagy VI a rendeltetési helytől függően).
Vásárlási döntési keretrendszer
Beszerzési megjegyzés:A használt oldaldömperek teljes birtoklási költsége (TCO) nagymértékben függ a hidraulikus hengerek hátralévő kopásától és a billenő csuklópántok szerkezeti integritásától. Előnyben részesítse a dokumentált, egyetlen tulajdonos karbantartási nyilvántartásával rendelkező egységeket- az alacsonyabb-áras, ismeretlen szolgáltatási előzményekkel rendelkező aukciós egységekkel szemben.
Vásárlás előtti-ellenőrzőlista
Ellenőrizze a gumiabroncs mintázatmélységét (minimum 50% hátralévő vagy cseretartam).
Vizsgálja meg a fő zsanérperselyeket és a zsírtartókat, hogy nincs-e túlzott holtjáték.
Tesztelje a vészleeresztő szelepeket és a kézi tartalék hidraulikus vezérlőket
Győződjön meg arról, hogy a TLT (kikapcsolási tengely){0}}áttétel megfelel a sebességváltó specifikációinak.
Ajánlatkérés (RFQ) űrlap
Ha pontos árajánlatot szeretne kapni, beleértve a fuvarozást, az exportdokumentációt és az ellenőrzési jegyzőkönyveket, kérjük, küldje el igényeit:
Célmennyiség és alvázpreferencia: (pl. európai vagy észak-amerikai alvázmárkák)
Szükséges hasznos teherbírás: (pl. 30 tonna)
Célkikötő/munkahely irányítószáma:
Kötelező megfelelés: (pl. EPA, CE vagy helyi útszabályok)
Harmadik fél általi ellenőrzés szükséges: [Igen / Nem] (pl. SGS, TÜV)
GYIK
K: Melyek az elsődleges hibapontok, amelyeket ellenőrizni kell egy használt oldaldömperen?
V: Vizsgálja meg a hidraulikus forgócsuklópántokat, a több-fokozatú teleszkópos hengereket, hogy nincsenek-e rajta horzsolások vagy lyukak, valamint az alváz-hegesztések közvetlenül a hátsó tengelyek felett, ahol a torziós feszültség a tehermentesítés során koncentrálódik.
K: Stabilitás tekintetében hogyan viszonyulnak az oldaldömperek a végdömperekhez?
V: Az oldaldömperek szélesebb, alacsonyabb profilt tartanak fenn az ürítési ciklus során. Ez jelentősen csökkenti a súlypont eltolódását, csökkentve a borulás kockázatát puha, tömörítetlen munkaterületen.
K: Könnyen elérhetők cserealkatrészek az importált használt oldaldömperekhez?
V: Az alvázalkatrészek (motorok, sebességváltók, tengelyek) jellemzően globálisan szabványos kereskedelmi alkatrészeket használnak (pl. Cummins, ZF, Caterpillar, Meritor). A speciális hidraulikus oldal{3}}dömperek szabványos ipari hengereket és Hardox acéllemezeket használnak, szükség esetén leegyszerűsítve a cserepanelek helyi gyártását.
K: Mi a szokásos ellenőrzési folyamat a szállítás előtt?
V: Minden egység 120{1}}pontos mechanikai auditon, folyadékanalízisen (motorolaj, sebességváltó-folyadék, hidraulikafolyadék), terhelés alatti funkcionális ürítési cikluson, valamint a raktérpadló szerkezeti vastagságának mérésén esik át. A teljes ellenőrzési videót, a VIN-tábla ellenőrzését és a diagnosztikai jelentéseket a fuvarlevél kiállítása előtt biztosítjuk.
Népszerű tags: használt oldaldömper, Kína használt oldaldömperek gyártói, gyár
